Ma Boum-Box ?!

Ça faisait longtemps que je caressait l'idée de finir enfin ma boite de son dans ma voiture. Le but visé était de ne pas "briser" la finition de la voiture et que ça soit possible en tout temps de pouvoir retourner en arrière. Alors j'ai vite abandonné l'idée de faire des "trous" dans le cache-coffre venant d'office avec les Echo HB. La première solution que j'avais retenue à l'époque était de me faire deux caisses avec chacune d'elle deux haut-parleurs. Le tout tenait dans le coffre sur son propre poids par miracle. Le plus souvent elles tombaient sur le côté à la moindre courbe que je prenait. Puisque que je ne suis pas un adepte de tenir ma voiture propre, souvent il avait des outils qui trainnait dans le fond du coffre et les haut-parleurs tombait dessus. Engendrant à tout coup des trous dans mes hp et d'essayer de les recoller du mieux que je pouvait. Bon ça me faisait pas trop de peine, les hp dates du Nissan Sentra 94, acheté en 93, ça fait d'eux des hp de 14 ans! Et le tout fonctionnait admirablement bien, surprenant!

Alors il m'est venue l'idée de me faire une planche et d'imiter mon cache-coffre, comme ça celle-ci se reposerait sur les anciens support et fini les hp qui tombent à la moindre courbe. Alors fait la caisse, et viens le temps de l'installer. La première chose qui arrive est un bruit "gossant" qui viens de la planche qui frotte sur le plastique. Et le bruit se fait resentir à toute les petites bosses que je prends, et au Québec, y'en a des bosses. Essayer la 362 Baie-St-Paul - Malbaie pour vous en convaincre ou un des nombreux rangs de Charlevoix. Bon en montant le son ça régle pas le problème, et surtout j'entends mes vieux hp qui se fatigue et l'effet de souffle se fait resentir sur le carton tout percé des cônes. Pas plus intéressant.

Quasiement sur la pression de JP, Simon et Valérie, étant eux aussi écoeurés d'endurer le bruit quand nous montons à Québec, je me décide de régler le problème cette semaine. Alors j'installe des petites bandes de plastique monté sur la caisse aux endroits qui frottent et je me fait les deux supports en rond pour que ça ne balotte plus. Et tant qu'à être partie, j'acheté de la peinture pour faire un beau fini, du bois pressé c'est pas très chic, mais ho combien performant pour le son. Mercredi je détiens une première version qui me plais. Avant de la peinturer je me dit que je vais l'essayer en montant à Québec. Résultat, WOW, j'entends presque plus aucun bruit, et aussitôt que j'allume la radio, tout est bien masqué. Je passe chez Madisson, pour acheter quelques adaptateurs et une plaque décora qui n'est plus en stock chez mon fournisseur et je vois un beau spécial. Les haut-parleurs Polk Audio en spécial, les 5¼" 6½" et 6x9 en réduction. Et non ils sont pas plus petits, c'est le prix qui l'est. Je fait une folie et je m'achète une paire de 6½". Puisque deux de mes hp's sont vraiment scrap je vais pouvoir les remplacer et mettre ceux-là à la place. Alors fait les modifs, peinture la caisse, elle me satisfait grandement comme ça, et voilà ce que ça donne.

Vue de dessus avec les Polk Audio

Vue de dessous, avec mon petit ampli Bazooka et on peut apercevoir mes anciens hp Pionneer qui sont fixés en-dessous

Vue Global

Pour ceux que ça intéresse, vous remarquerez que c'est une caisse de type fermé. J'aime bien le rendue de la basse dans ce type de caisse. Ça demande plus de puissance pour faire bouger les hp's parce que ceux-ci se font freiner leur courses par la compression de l'air. Résultat, une basse égale dans toutes les fréquences. Dans les types "vented" il y a toujours une fréquence qui résonne plus que les autres et ça demande un bon ajustement sur un equalizer pour enlever cette effet. Ce qui est plustôt dur à faire dans une voiture. Les quatres hp's partagent le même espace d'air, améliorant ainsi le rendus sonore.